Submission #37

Comments18

1. Comment 1

   Det är väldigt mycket i rörelse just då, med bilar som har bråttom, bussar och massor av barn som ska till olika skolor.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

2. Comment 2

   Som förälder har man ju hjärtat i halsgropen vid vissa passager, för tempot är högt och det är inte alltid bilarna stannar som de ska, särskilt i korsningarna.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

3. Comment 3

   Hemma märker vi det framför allt på ljudet. Det är ett ständigt brus och ett ganska hårt tempo på vägen, vilket gör att vi i princip aldrig använder balkongen på kvällarna.

   BullerCritical

4. Comment 4

   Sen är det ju den ständiga oron när man ska ta sig över vägen till fots på dagarna, men rent hemmavid är det nog just bullret som påverkar vår vardag mest.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

5. Comment 5

   Inomhus är det helt okej så länge fönstren är stängda, vi har ändå ganska bra isolering. Men det blir ett problem på sommaren när det blir varmt. Man vill ju kunna vädra eller sova med öppet fönster, och då går det knappt på grund av ljudet från de tyngre fordonen och folk som gasar på sent på kvällarna eller tidigt på morgonen.

   BullerCritical

6. Comment 6

   Så man väljer ofta att stänga och ha det lite för varmt istället för att vakna av trafiken.

   BullerCritical

7. Comment 7

   För boendemiljön vore det verkligen guld värt med någon form av bullerskydd, som en skärm eller tätare vegetation, så att man faktiskt kan sitta ute och andas lite på kvällarna.

   BullerPositive

8. Comment 8

   Men det jag nästan brinner mest för är säkerheten vid övergångarna.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

9. Comment 9

   För boendemiljön vore det verkligen guld värt med någon form av bullerskydd, som en skärm eller tätare vegetation, så att man faktiskt kan sitta ute och andas lite på kvällarna. Men det jag nästan

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

10. Comment 10

    Det är korsningen vid Skolgatan där den ansluter mot 263:an.

    Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

11. Comment 11

    Eleverna beskriver ofta att bilarna kommer i hög fart och att det känns som att förarna bara tittar efter luckor bland andra bilar och missar att det står barn som väntar på att få gå över.

    Trafiksäkerhet och hastighetCritical

12. Comment 12

    Det viktigaste för mig är att man faktiskt utgår från de oskyddade trafikanternas perspektiv, särskilt barnens.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositive

13. Comment 13

    Fysiska hastighetsdämpande åtgärder som tvingar bilarna att sakta ner vid korsningarna är helt avgörande.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositive

14. Comment 14

    Får man till både en trygg skolväg för barnen och en dämpad ljudnivå för oss boende, då har man verkligen lyckats göra området levande och tryggt på riktigt.

    BullerPositive

15. Comment 15

    På morgonen mellan halv åtta och halv nio är det ju som mest akut med säkerheten. Då är det massor av barn i rörelse samtidigt som morgonrusningen är i full gång och många bilister har bråttom och stressar genom korsningarna.

    Trafiksäkerhet och hastighetCritical

16. Comment 16

    Det är framför allt två tider. På morgonen mellan halv åtta och halv nio är det ju som mest akut med säkerheten. Då är det massor av barn i rörelse samtidigt som morgonrusningen är i full gång och

    BullerCritical

17. Comment 17

    både bullersituationen för oss boende på Sönderborgsgatan och barnens trygghet och trafiksäkerhet vid korsningarna.

    BullerCritical

18. Comment 18

    barnens trygghet och trafiksäkerhet vid korsningarna.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositive

Questions to answer0

The interview passed on no questions.

The full interview21

A verbatim transcript, in the order the turns were made.

1. Interviewer

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Resident

   Hej. Ja, jag har faktiskt dubbel koppling hit. Jag bor på Sönderborgsgatan tillsammans med mina två barn, så vägen är en stor del av vår vardag här hemma. Sen jobbar jag också som skolkurator här i Märsta, så jag rör mig i området dagligen och möter många barn och unga som också påverkas av trafiken på olika sätt.

3. Interviewer

   Det låter som att du har en vardag som rör sig mycket i de här miljöerna, både privat och på jobbet. Hur brukar din och barnens vanliga väg se ut när ni ska iväg på morgonen?

4. Resident

   På morgonen går eller cyklar vi oftast, beroende på väder. Från Sönderborgsgatan måste vi ju ta oss över och längs med 263:an för att komma till skolan och mitt jobb. Det är väldigt mycket i rörelse just då, med bilar som har bråttom, bussar och massor av barn som ska till olika skolor. Som förälder har man ju hjärtat i halsgropen vid vissa passager, för tempot är högt och det är inte alltid bilarna stannar som de ska, särskilt i korsningarna. Man håller barnen lite extra hårt i handen där.

5. Interviewer

   Du bor alltså på Sönderborgsgatan och rör dig med barnen till fots eller på cykel i omgivningarna på morgnarna. På vilket sätt märker du och familjen av väg 263 och trafiken där i er vardag?

6. Resident

   Hemma märker vi det framför allt på ljudet. Det är ett ständigt brus och ett ganska hårt tempo på vägen, vilket gör att vi i princip aldrig använder balkongen på kvällarna. Det blir helt enkelt inte den där lugna platsen man vill koppla av på efter en arbetsdag, för man hör trafiken hela tiden. Sen är det ju den ständiga oron när man ska ta sig över vägen till fots på dagarna, men rent hemmavid är det nog just bullret som påverkar vår vardag mest.

7. Interviewer

   Du upplever ett ständigt brus från trafiken vid din bostad som gör att ni inte använder balkongen på kvällarna. På vilket sätt störs du av bullret inomhus i ert hem?

8. Resident

   Inomhus är det helt okej så länge fönstren är stängda, vi har ändå ganska bra isolering. Men det blir ett problem på sommaren när det blir varmt. Man vill ju kunna vädra eller sova med öppet fönster, och då går det knappt på grund av ljudet från de tyngre fordonen och folk som gasar på sent på kvällarna eller tidigt på morgonen. Så man väljer ofta att stänga och ha det lite för varmt istället för att vakna av trafiken.

9. Interviewer

   Du väljer att ha fönstren stängda på sommaren för att slippa ljudet från tunga fordon och nattlig trafik. Vilka förslag eller önskemål har du på hur vägen eller miljön runt omkring kan förbättras?

10. Resident

    För boendemiljön vore det verkligen guld värt med någon form av bullerskydd, som en skärm eller tätare vegetation, så att man faktiskt kan sitta ute och andas lite på kvällarna. Men det jag nästan brinner mest för är säkerheten vid övergångarna. I mitt jobb som skolkurator är det så tydligt; när jag pratar med eleverna om deras skolväg är det alltid samma korsning de pekar ut som otäck att korsa. Det är för dålig sikt, bilarna kör för fort och barnen känner sig inte trygga där. Så att få ner hastigheten ordentligt vid passagerna, kanske med upphöjda övergångsställen, bättre belysning och tydligare markeringar så att bilisterna verkligen måste sakta in, det är mina absolut största önskemål. Man vill ju att barnen ska kunna gå säkert till skolan.

11. Interviewer

    Du nämnde en specifik korsning som eleverna ofta pekar ut som otäck. Vilken korsning är det de brukar prata om?

12. Resident

    Det är korsningen vid Skolgatan där den ansluter mot 263:an. Det är precis där väldigt många barn från vårt område måste passera för att komma över till skolorna. Eleverna beskriver ofta att bilarna kommer i hög fart och att det känns som att förarna bara tittar efter luckor bland andra bilar och missar att det står barn som väntar på att få gå över. Flera har berättat att de nästan blivit påkörda där eller att de helt enkelt inte vågar gå förrän en vuxen kommer och hjälper dem över.

13. Interviewer

    Du upplever att korsningen vid Skolgatan känns otäck för barnen och att bilarna kommer i hög fart utan att uppmärksamma dem. Vad är det som är viktigast för dig för att åtgärderna ska bli bra?

14. Resident

    Det viktigaste för mig är att man faktiskt utgår från de oskyddade trafikanternas perspektiv, särskilt barnens. Att man bygger bort de här farliga situationerna så att det inte hänger på att en tioåring ska behöva göra svåra bedömningar i rusningstrafik. Fysiska hastighetsdämpande åtgärder som tvingar bilarna att sakta ner vid korsningarna är helt avgörande. Och sen, parallellt med det, att man tänker på oss som bor alldeles intill. Får man till både en trygg skolväg för barnen och en dämpad ljudnivå för oss boende, då har man verkligen lyckats göra området levande och tryggt på riktigt.

15. Interviewer

    Du lyfter fram vikten av fysiska hastighetsdämpande åtgärder vid korsningarna för barnens skull och ett effektivt bullerskydd för er som bor nära vägen. Finns det någon speciell tid på dygnet då de här problemen med hastigheter och ljud är som mest påtagliga för dig?

16. Resident

    Det är framför allt två tider. På morgonen mellan halv åtta och halv nio är det ju som mest akut med säkerheten. Då är det massor av barn i rörelse samtidigt som morgonrusningen är i full gång och många bilister har bråttom och stressar genom korsningarna. När det gäller bullret och de höga hastigheterna hemmavid så är det främst sena kvällar och nätter. Då är det mindre trafik totalt sett, men de bilar och tunga fordon som väl kör passar ofta på att hålla mycket högre fart, och det är då det där hårda motorljudet och accelerationerna verkligen skär igenom och stör när man försöker sova eller bara vill ha det lugnt.

17. Interviewer

    Många som bor längs vägen brukar ta upp sådant som buller, trafiksäkerhet eller hur man tar sig fram till fots och med cykel, och är något av det viktigt för dig också, eller är vi klara?

18. Resident

    Nej, jag känner att du har fångat in precis det som är viktigast för mig – både bullersituationen för oss boende på Sönderborgsgatan och barnens trygghet och trafiksäkerhet vid korsningarna. Så för min del känns det bra så, vi är klara.

19. Interviewer

    Finns det något mer du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

20. Resident

    Nej, jag tycker vi har fått med allt det väsentliga. Tack för att ni lyssnar och tar in våra perspektiv, det känns väldigt viktigt för området.

21. Interviewer

    Tack så mycket för att du har tagit dig tid att dela dina synpunkter med oss i dag. Nästa steg är nu att du får se en sammanfattning av det vi har pratat om, som du kan granska och ändra innan något skickas in. När synpunkterna har skickats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen. Tack för din medverkan och ha en bra dag.