Submission #43

Comments15

1. Comment 1

   Jodå, om vädret tillåter och det inte är allt för ruggigt ute så tar jag mig gärna en promenad inåt centrum för att uträtta mina små ärenden. Cykeln får stå allt oftare numera, man är ju inte tjugofem längre och benen vill ha sitt i lugn och ro.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

2. Comment 2

   Man känner sig inte helt bekväm alla gånger när de stora lastbilarna sveper förbi, det ska jag villigt erkänna.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

3. Comment 3

   När vinden ligger på från sydväst – och det gör den ju ganska ofta i de här krokarna – då bärs bullret från vägen rakt in över tomten.

   BullerCritical

4. Comment 4

   Jag är uppriktigt orolig för att all den där trafiken kommer att bli stående alldeles stilla utanför min grind i långa köer medan de arbetar.

   ByggtidenCritical

5. Comment 5

   Ja du, det finns ju tyvärr inte så värst mycket man kan göra åt saken när det väl dånar på. Man kan ju inte gärna bygga en hel fästning runt tomten heller. Men jag brukar hålla ett öga på vindriktningen.

   BullerCritical

6. Comment 6

   Ja, det vore ju förnämligt om de kunde göra något åt den där tunga trafiken, så att den antingen leds om eller att farten sänks ordentligt.

   Trafiksäkerhet och hastighetPositive

7. Comment 7

   Kanske något rejält bullerskydd också, för när det blåser upp framåt eftermiddagen tar ljudet verkligen fart.

   BullerPositive

8. Comment 8

   Och för oss som går till fots vore det ett stort lyft med lite bredare och tryggare gångbanor, så man slipper känna vinddraget i rocken varje gång en tradare passerar.

   Gång- och cykelvägarPositive

9. Comment 9

   sträckan där trafiken börjar tjockna till på väg in mot centrum är mest angelägen.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

10. Comment 10

    börjar med att få ordning på gångbanorna och farten just på de mest tätbebyggda partierna, så vore det en välsignelse.

    Gång- och cykelvägarPositive

11. Comment 11

    På lång sikt att de faktiskt lyckas få ner bullret och dämpa den tunga trafiken ordentligt.

    BullerPositive

12. Comment 12

    att de sköter byggtiden så förståndigt att vi inte blir stående med en stillastående bilkö och osande avgaser precis utanför grinden dagarna i ända.

    ByggtidenCritical

13. Comment 13

    Att en stilla försommardag, när det bara fläktar lite lätt i björkarna, kunna gå ut till trädgårdslandet och höra fåglarna i stället för det där ständiga dånet från vägen.

    BullerCritical

14. Comment 14

    Att kunna påta i jorden i godan ro och sedan ta en trygg och stillsam promenad in till affären utan att behöva se sig över axeln stup i kvarten.

    Gång- och cykelvägarPositive

15. Comment 15

    hur de tänker lösa trafikflödet rent praktiskt under själva byggtiden?

    ByggtidenNeutral

Questions to answer1

Questions the interview could not answer. The questions are answered in the consultation report.

1. Hur tänker de lösa trafikflödet rent praktiskt under själva byggtiden?

   Show in the transcript

The full interview21

A verbatim transcript, in the order the turns were made.

1. Interviewer

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Resident

   God dag. Jo, man får tacka. Det är ju ett riktigt milt och stilla väder vi har fått i dag, så man får vara tacksam så länge det håller i sig. Jo, vad beträffar min koppling så bor jag här på Stockholmsvägen sedan många år tillbaka. Jag är gammal vaktmästare, men numera är jag ju pensionär och håller mest till ute i trädgården om dagarna. Jag bor en liten bit utanför själva området så att säga, men vägen och trafiken har man ju inpå knuten ändå.

3. Interviewer

   Det låter skönt att kunna vara ute i trädgården så här års. Brukar du gå eller cykla längs med Stockholmsvägen när du uträttar ärenden i Märsta i dag?

4. Resident

   Jodå, om vädret tillåter och det inte är allt för ruggigt ute så tar jag mig gärna en promenad inåt centrum för att uträtta mina små ärenden. Cykeln får stå allt oftare numera, man är ju inte tjugofem längre och benen vill ha sitt i lugn och ro. Men det har allt blivit bra mycket stökigare att gå längs vägen på senare år. Särskilt med all den där tunga trafiken som dundrar förbi. Man känner sig inte helt bekväm alla gånger när de stora lastbilarna sveper förbi, det ska jag villigt erkänna.

5. Interviewer

   Du tar dig helst en promenad in till centrum för att uträtta dina ärenden när vädret tillåter, och du upplever att det har blivit stökigare att gå längs vägen på senare år. På vilket sätt märker du av att projektet och vägen påverkar din vardag här?

6. Resident

   Ja, ser ni, det märks framför allt när man är ute i trädgården. När vinden ligger på från sydväst – och det gör den ju ganska ofta i de här krokarna – då bärs bullret från vägen rakt in över tomten. Det var inte alls på det viset förr, men det har blivit markant värre sedan den tunga trafiken ökade. Det stör allt friden när man försöker påta i landen. Och det som bekymrar mig allra mest framöver är själva byggtiden. Jag är uppriktigt orolig för att all den där trafiken kommer att bli stående alldeles stilla utanför min grind i långa köer medan de arbetar. Då får man alla avgaser och tomgångskörning precis inpå knuten, och det vore bra tråkigt.

7. Interviewer

   Du upplever att bullret från vägen bärs in över tomten när vinden ligger på från sydväst, och du känner dig orolig för att byggtiden ska leda till långa köer och mycket avgaser utanför din grind. Hur brukar du göra när du är ute i trädgården för att försöka skydda dig mot bullret?

8. Resident

   Ja du, det finns ju tyvärr inte så värst mycket man kan göra åt saken när det väl dånar på. Man kan ju inte gärna bygga en hel fästning runt tomten heller. Men jag brukar hålla ett öga på vindriktningen. Ligger det på friskt från sydväst och trafiken är som värst, ja då drar jag mig gärna bort mot baksidan av huset där det är lite mer lä och stillhet. Eller så går jag helt enkelt in och sätter på kaffepannan en stund tills det värsta har dragit förbi. Man får försöka anpassa sig efter väder och vind, som man alltid har gjort.

9. Interviewer

   Du drar dig till baksidan av huset eller går in och sätter på kaffepannan när bullret är som värst. Vilka förslag eller önskemål har du på vad projektet kan göra för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten längs vägen?

10. Resident

    Ja, det vore ju förnämligt om de kunde göra något åt den där tunga trafiken, så att den antingen leds om eller att farten sänks ordentligt. Kanske något rejält bullerskydd också, för när det blåser upp framåt eftermiddagen tar ljudet verkligen fart. Och för oss som går till fots vore det ett stort lyft med lite bredare och tryggare gångbanor, så man slipper känna vinddraget i rocken varje gång en tradare passerar. Men framför allt önskar jag att de planerar själva byggskedet med stor omsorg. Det vore ytterst tacksamt om de ser till att trafiken leds på ett sådant vis att det inte proppar igen alldeles och blir stående utanför infarterna här ute. Ordning och reda på arbetsplatsen, det sätter en gammal vaktmästare alltid värde på.

11. Interviewer

    Du önskar att den tunga trafiken leds om eller att farten sänks, rejäla bullerskydd, bredare gångbanor samt att byggtrafiken planeras så att köer och proppar undviks. Vilken specifik plats längs vägen tycker du är allra viktigast att de börjar med när de sätter igång?

12. Resident

    Ja, ser ni, från min horisont – när man står här vid grinden och ser hur molnen drar in från sydväst – så tycker jag nog att sträckan där trafiken börjar tjockna till på väg in mot centrum är mest angelägen. Det är ju där, längs själva Stockholmsvägen där vi går och rör oss och där infarterna ligger tätt, som det blir som mest trångt och olustigt i dag. Om de börjar med att få ordning på gångbanorna och farten just på de mest tätbebyggda partierna, så vore det en välsignelse. Men som sagt, bara de gör det på ett sådant sätt att det inte stockar sig alldeles här utanför under tiden.

13. Interviewer

    Du upplever att sträckan in mot centrum där infarterna ligger tätt är mest angelägen, särskilt när det gäller gångbanor och fart, och att arbetet görs utan att det stockar sig. Vad är det allra viktigaste för dig för att de här åtgärderna ska bli riktigt bra?

14. Resident

    Det allra viktigaste, om en gammal man får önska, är att man kan få behålla lite lugn och ro här hemma. När det är en sådan här fin dag vill man ju kunna njuta av kaffet på verandan utan att överröstas av dundrande långtradare. Så det handlar om två saker: På lång sikt att de faktiskt lyckas få ner bullret och dämpa den tunga trafiken ordentligt. Men framför allt i närtid, att de sköter byggtiden så förståndigt att vi inte blir stående med en stillastående bilkö och osande avgaser precis utanför grinden dagarna i ända. Blir det ordning på det, ja då får man vara mer än nöjd.

15. Interviewer

    Du vill i första hand få lugn och ro utan störande buller från långtradare, och i andra hand att byggtiden planeras så att du slipper stillastående bilköer och avgaser utanför grinden. Om du ser framför dig den dag då alla åtgärder är på plats, vad skulle göra allra störst skillnad för din vardag här?

16. Resident

    Ja, om man får blicka framåt mot en sådan dag… Det som skulle göra allra störst skillnad vore nog tystnaden. Att en stilla försommardag, när det bara fläktar lite lätt i björkarna, kunna gå ut till trädgårdslandet och höra fåglarna i stället för det där ständiga dånet från vägen. Att kunna påta i jorden i godan ro och sedan ta en trygg och stillsam promenad in till affären utan att behöva se sig över axeln stup i kvarten. Det vore en sann livskvalitet på ålderns höst, det vill jag lova.

17. Interviewer

    Finns det något mer du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

18. Resident

    Nej, vet ni vad, jag tycker vi har fått med det allra viktigaste på ett alldeles utmärkt sätt. Det ser ut att dra ihop sig till lite regn framåt kvällningen nu, så jag ska passa på att gå ut och se över rabatterna en sista vända. Men jag får tacka så mycket för att ni tog er tid att lyssna på en gammal man. Det uppskattas verkligen.

19. Interviewer

    Har du någon fråga till projektet som du vill ha svar på?

20. Resident

    Jo, om man får drista sig till en liten fråga, så skulle det allt vara intressant att veta hur de tänker lösa trafikflödet rent praktiskt under själva byggtiden? Man undrar ju om de har någon färdig plan för att leda om den tunga trafiken, så att vi inte blir stående med hela kön precis utanför grindarna här när grävskoporna väl sätts i jorden. Det vore tryggt att få lite klarhet i, om det finns något svar på det i dagsläget.

21. Interviewer

    Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Jag vill tacka så mycket för att du har tagit dig tid att delta i samtalet och dela med dig av dina synpunkter. Nästa steg är att dina svar sammanställs till en sammanfattning. Du får granska sammanfattningen och göra ändringar innan något skickas in, och när dina synpunkter väl har skickats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen.