Skip to content

Live updates connecting

Back to themes

Submission

Submission #47

Submission #47, resident inside the consultation areaReceived 08/07/2026

Comments17

  1. Comment 1

    Ja, du… vad var det du frågade nu igen, hur jag rör mig om dagarna? Jo, men precis. Bilen använder jag nästan inte alls längre sedan kroppen blev så dålig, det var mest min man som körde den förr när vi åkte och storhandlade eller hälsade på min syster uppe i Uppsala.

    Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

  2. Comment 2

    Nu blir det mest att jag promenerar korta bitar, doktorn har sagt att jag måste röra på mig lite för ryggens skull även om det gör ont. Så jag går ofta en sväng på förmiddagarna.

    Gång- och cykelvägarNeutral

  3. Comment 3

    Särskilt på vintern! På sommaren kan det vara lite dämpat med alla löv och så, men när kylan kommer och bilarna får på sig vinterdäcken… ja, då sjunger det liksom i asfalten från dubbarna.

    BullerNeutral

  4. Comment 4

    Det där susande, vinande ljudet tränger rakt igenom väggarna. Jag har fått så svårt att sova på grund av det där.

    BullerCritical

  5. Comment 5

    Det blir som en ond cirkel av allting, och man längtar verkligen tillbaka till hur lugnt det var här förr.

    BullerCritical

  6. Comment 6

    När man har städat och slitit hela livet som jag gjort inom lokalvården så är kroppen redan trött, och får man då inte sova på nätterna för det där däckljudet, då orkar man ju ingenting på dagen.

    BullerCritical

  7. Comment 7

    Ett ordentligt bullerplank eller någon form av skydd, så att inte det där vinande däckljudet slår rakt in i sovrummen på oss som bor här längs Atletvägen, särskilt på vintern.

    BullerCritical

  8. Comment 8

    Och sen måste de absolut sänka hastigheten förbi infarten till idrottsplatsen! Kanske bygga ett sånt där ordentligt övergångsställe med gupp eller ljussignaler.

    Trafiksäkerhet och hastighetCritical

  9. Comment 9

    Det är nog mest på sena eftermiddagarna och runt fem, sex på kvällen skulle jag tro. Då när folk slutar jobbet och ska skynda sig hem, samtidigt som alla de här träningarna börjar borta på idrottsplatsen.

    Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

  10. Comment 10

    På helgerna kan det också vara ganska stökigt när det är matcher och sånt, då kommer det bilar från alla håll och kanter.

    Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

  11. Comment 11

    Det allra viktigaste är nog att de inte bara gör något halvhjärtat, utan att det faktiskt blir tystare på riktigt så att man kan få sova om nätterna.

    BullerCritical

  12. Comment 12

    Och så förstås att de verkligen tvingar ner farten vid idrottsplatsen med fysiska hinder, inte bara en vanlig skylt som folk ändå struntar i.

    Trafiksäkerhet och hastighetCritical

  13. Comment 13

    Ja du, om jag får välja så tror jag absolut att en skärm eller ett rejält bullerplank längs med själva vägen vore det allra bästa. För sätter man bara in nya fönster eller gör något på fasaden, då hjälper det ju bara när man sitter instängd inomhus med stängda rutor.

    BullerPositive

  14. Comment 14

    Jag vill ju kunna sitta ute på balkongen på våren och dricka mitt kaffe i lugn och ro, och kunna ha fönstret lite på glänt på natten utan att vakna av att dubbdäcken sjunger i asfalten.

    BullerCritical

  15. Comment 15

    Det är ju det här med att få sova ordentligt om nätterna

    BullerCritical

  16. Comment 16

    att man inte ska behöva vara rädd för de unga borta vid idrottsplatsen.

    Trafiksäkerhet och hastighetCritical

  17. Comment 17

    när kan man tänkas få veta vad som händer egentligen? Alltså, hur lång tid tar det innan ni börjar bygga eller sätta upp något skydd?

    ByggtidenNeutral

Questions to answer1

Questions the interview could not answer. The questions are answered in the consultation report.

  1. När börjar man bygga eller sätta upp skydd?

    Show in the transcript

The full interview21

A verbatim transcript, in the order the turns were made.

  1. Interviewer

    Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

  2. Resident

    Hej på dig. Jo, men jag bor ju här, alldeles intill kan man säga. På Atletvägen har jag bott i… ja, men det blir fyrtio år nu faktiskt, tänk vad tiden går. Vi kom hit från Finland i början på åttiotalet, min man och jag, och då fanns det ju knappt någonting här. Min bror flyttade också hit ett tag efteråt, och vi tyckte alla att det var så otroligt lugnt och skönt. Man hörde bara fåglarna på morgonen när man skulle iväg till jobbet. Nu för tiden är jag ju mest hemma, jag är tyvärr sjukskriven från lokalvården sedan ryggen och axlarna sa ifrån, så jag är ju här hela dagarna och ser hur det rör sig. Så min koppling är verkligen att jag bor mitt i det, och har gjort det i nästan hela mitt vuxna liv.

  3. Interviewer

    Du har bott på Atletvägen i fyrtio år och är hemma om dagarna eftersom du är sjukskriven. Hur rör du dig till fots eller med bil i närområdet under en vanlig dag?

  4. Resident

    Ja, du… vad var det du frågade nu igen, hur jag rör mig om dagarna? Jo, men precis. Bilen använder jag nästan inte alls längre sedan kroppen blev så dålig, det var mest min man som körde den förr när vi åkte och storhandlade eller hälsade på min syster uppe i Uppsala. Nu blir det mest att jag promenerar korta bitar, doktorn har sagt att jag måste röra på mig lite för ryggens skull även om det gör ont. Så jag går ofta en sväng på förmiddagarna. Men man får ju se sig för ordentligt nuförtiden! Särskilt borta vid infarten till idrottsplatsen, där är det rent förskräckligt ibland. Bilarna kör så väldigt fort där, och så ser man de där stackars ungdomarna med sina träningsväskor som bara springer rakt över vägen utan att titta. Mitt hjärta hoppar över ett slag varje gång. Förr i tiden var det inte alls den här hetsen i trafiken här omkring.

  5. Interviewer

    Du har berättat att du brukar promenera korta bitar på förmiddagarna och att du upplever att trafiken går fort vid idrottsplatsen. Hur upplever du att Väg 263 och trafiken i övrigt påverkar din vardag i området?

  6. Resident

    Nej men usch, det är ju framför allt det här med bullret som tär på en, förstår du. Särskilt på vintern! På sommaren kan det vara lite dämpat med alla löv och så, men när kylan kommer och bilarna får på sig vinterdäcken… ja, då sjunger det liksom i asfalten från dubbarna. Det där susande, vinande ljudet tränger rakt igenom väggarna. Jag har fått så svårt att sova på grund av det där. Man ligger där och vrider sig halva nätterna, och med värken i kroppen behöver man ju sin sömn. Min bror säger att jag borde skaffa öronproppar, men det skaver ju bara i öronen. När vi flyttade hit på åttiotalet, då var det så tyst om nätterna att man knappt trodde det var sant. Nu är det ett ständigt brus som aldrig tar slut, så det påverkar ju hela humöret och hur man mår om dagarna.

  7. Interviewer

    Du upplever att det vinande ljudet från dubbdäck på vintern tränger igenom väggarna och gör det svårt för dig att sova på nätterna. Hur påverkar det ständiga bruset och sömnbristen dig under resten av dygnet?

  8. Resident

    Ursäkta, kan du ta det där en gång till? Vad sa du? Ja, just det... jo, men det blir ju att man går som i en dvala hela dagarna. När man har städat och slitit hela livet som jag gjort inom lokalvården så är kroppen redan trött, och får man då inte sova på nätterna för det där däckljudet, då orkar man ju ingenting på dagen. Man blir liksom matt i huvudet och tappar tålamodet för minsta lilla. Min man brukar säga åt mig att sätta mig på balkongen och ta en kopp kaffe och försöka koppla av, men man hör ju vägen där också. Och så oroar man sig för att man ska bli ännu tröttare till nästa natt. Det blir som en ond cirkel av allting, och man längtar verkligen tillbaka till hur lugnt det var här förr.

  9. Interviewer

    Du är trött om dagarna av det ständiga bullret och den dåliga sömnen. Vilka förslag och önskemål har du på vad som borde göras för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten längs vägen?

  10. Resident

    Ja, alltså, det viktigaste för mig är ju att de måste göra någonting åt bullret. Ett ordentligt bullerplank eller någon form av skydd, så att inte det där vinande däckljudet slår rakt in i sovrummen på oss som bor här längs Atletvägen, särskilt på vintern. Det skulle göra en sådan enorm skillnad för nattsömnen, inte bara för mig utan för grannarna också. Och sen måste de absolut sänka hastigheten förbi infarten till idrottsplatsen! Kanske bygga ett sånt där ordentligt övergångsställe med gupp eller ljussignaler. Som det är nu kör folk som galningar, och ungdomarna har ju inte vett att se sig för när de har bråttom till träningen. Min systerson höll på att bli påkörd för flera år sen på ett liknande ställe, så man blir ju så rädd. Så lägre fart där och något som dämpar ljudet hit till husen, det är vad jag verkligen ber och hoppas på.

  11. Interviewer

    Du önskar dig ett bullerskydd mot ljudet och lägre hastighet vid idrottsplatsen med ett säkrare övergångsställe. Vilken specifik tid på dygnet upplever du att hastigheten vid idrottsplatsen är som högst?

  12. Resident

    Det är nog mest på sena eftermiddagarna och runt fem, sex på kvällen skulle jag tro. Då när folk slutar jobbet och ska skynda sig hem, samtidigt som alla de här träningarna börjar borta på idrottsplatsen. Då är det som att alla har så otroligt bråttom. Man ser ju hur bilarna bara dundrar förbi precis när barnen och ungdomarna kommer cyklande eller gående i klungor. På helgerna kan det också vara ganska stökigt när det är matcher och sånt, då kommer det bilar från alla håll och kanter. När mina egna barn var små på åttiotalet, då behövde man aldrig vara orolig på det där viset när de sprang iväg på sina aktiviteter, men nu vågar man ju knappt titta.

  13. Interviewer

    Du har berättat att trafiken är som mest intensiv och kör som fortast på sena eftermiddagar och tidiga kvällar vid idrottsplatsen. Vad är det viktigaste för dig för att de planerade åtgärderna ska bli riktigt bra?

  14. Resident

    Det allra viktigaste är nog att de inte bara gör något halvhjärtat, utan att det faktiskt blir tystare på riktigt så att man kan få sova om nätterna. Att man sätter upp ett ordentligt bullerskydd som verkligen tar bort det där vinande däckljudet på vintern, det skulle ge mig och min man livet tillbaka på något sätt. Och så förstås att de verkligen tvingar ner farten vid idrottsplatsen med fysiska hinder, inte bara en vanlig skylt som folk ändå struntar i. Det får inte hända en olycka med någon av ungdomarna, det skulle man ju aldrig förlåta sig om man inte gjorde något åt när man ändå bygger om. Att man känner sig trygg i sitt eget hem och när man går ut på gatan, precis som det kändes när vi flyttade hit för fyrtio år sedan – det är det absolut viktigaste för mig.

  15. Interviewer

    Du har berättat att ett ordentligt bullerskydd för att få det tyst och fysiska hinder som tvingar ner farten vid idrottsplatsen är det allra viktigaste för dig. När du tänker på ett bullerskydd, föredrar du att det byggs som en skärm längs vägen eller att man gör åtgärder direkt på din fastighet eller husfasad?

  16. Resident

    Ja du, om jag får välja så tror jag absolut att en skärm eller ett rejält bullerplank längs med själva vägen vore det allra bästa. För sätter man bara in nya fönster eller gör något på fasaden, då hjälper det ju bara när man sitter instängd inomhus med stängda rutor. Jag vill ju kunna sitta ute på balkongen på våren och dricka mitt kaffe i lugn och ro, och kunna ha fönstret lite på glänt på natten utan att vakna av att dubbdäcken sjunger i asfalten. Min man och jag vill ju kunna njuta av att bo här, inte känna oss instängda. Så att stoppa ljudet redan borta vid vägen vore mycket bättre för hela området, tycker jag.

  17. Interviewer

    Du föredrar en skärm eller ett plank längs vägen eftersom det dämpar ljudet även när du vill ha fönstret öppet eller sitta på balkongen. Finns det något mer som du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

  18. Resident

    Nej, du… jag tror faktiskt att jag har fått sagt det mesta som ligger mig varmt om hjärtat. Det är ju det här med att få sova ordentligt om nätterna och att man inte ska behöva vara rädd för de unga borta vid idrottsplatsen. Jag hoppas bara innerligt att ni som bestämmer verkligen lyssnar på oss som har bott här länge och vet hur det har förändrats. Man vill ju bara att det ska bli lite mer som förr, lite lugnare och tryggare. Men tack snälla för att du tog dig tid att ringa och lyssna på en gammal städerska, det känns skönt att få berätta!

  19. Interviewer

    Har du någon egen fråga till projektet som du vill få svar på?

  20. Resident

    Ja, det vore ju faktiskt en sak jag undrar över… när kan man tänkas få veta vad som händer egentligen? Alltså, hur lång tid tar det innan ni börjar bygga eller sätta upp något skydd? Man vet ju hur det är med sådana här projekt, min bror säger alltid att det tar flera år när kommunen och Trafikverket ska planera. Så det vore väldigt skönt att veta om man kan hoppas på lite lugn och ro snart, eller om det dröjer väldigt länge.

  21. Interviewer

    Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Då tackar jag så mycket för att du har tagit dig tid att dela dina synpunkter med oss i dag. Nästa steg är att du får se en sammanfattning av det vi har pratat om, och den kan du granska och ändra innan något skickas in. När synpunkterna har skickats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen.

About this submission

Location (indicative)

Inside the consultation area

The location is an indicative classification. The formal assessment of who is particularly affected is made by Trafikverket.