Submission #65

Comments11

1. Comment 1

   För mig är det helt avgörande att det flyter på. Halva min omsättning är utkörning och bilarna måste ut snabbt, kunderna vill inte ha kall mat.

   ÖvrigtCritical

2. Comment 2

   Det svåraste är när man ska svänga ut från sidogatorna och anslutningarna – man får stå och vänta för länge och då blir folk stressade och tar chanser.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

3. Comment 3

   Varje minut vi fastnar vid en dålig korsning är pengar i sjön för min verksamhet.

   Trafiksäkerhet och hastighetCritical

4. Comment 4

   Det är ju framför allt när man ska ta sig ut från centrumområdet ut på 263:an, och sen när man ska svänga av mot Vänortsringen och de bostadsområdena.

   Anslutningar och utfarterNeutral

5. Comment 5

   Att göra vänstersvängar där under rusningen är hopplöst ibland, man blir stående i evigheter medan maten ligger i bilen och svalnar.

   Anslutningar och utfarterCritical

6. Comment 6

   Bra rondeller brukar funka bäst för att hålla rull på trafiken så man slipper stå still och vänta på luckor vid vänstersvängar.

   Anslutningar och utfarterPositive

7. Comment 7

   stäng inte av anslutningarna helt när ni väl bygger! Måste vi köra stora omvägar under byggtiden dör min utkörning direkt.

   Anslutningar och utfarterCritical

8. Comment 8

   Det blir katastrof, rent ut sagt. Om förarna inte ens kan ta sig ut snabbt från pizzerian eller fastnar när de ska tillbaka och hämta nästa leverans, då rasar hela kedjan.

   Anslutningar och utfarterCritical

9. Comment 9

   Jag tappar halva min omsättning om utkörningen inte fungerar.

   Anslutningar och utfarterCritical

10. Comment 10

    Att det går snabbt att svänga ut och att trafiken rullar på utan stopp, både nu och när det är färdigt.

    Anslutningar och utfarterPositive

11. Comment 11

    framkomligheten under själva byggtiden – stäng inte av vägarna så vi blir instängda.

    ByggtidenCritical

Questions to answer1

Questions the interview could not answer. The questions are answered in the consultation report.

1. Kommer ni bygga rondeller där eller vad är planen egentligen?

   Show in the transcript

The full interview15

A verbatim transcript, in the order the turns were made.

1. Interviewer

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Resident

   Tja. Jo, både och kan man säga! Jag bor på Vänortsringen med familjen och så driver jag pizzeria borta i centrum, så jag är på den där vägen hela dagarna fram och tillbaka. För mig är det helt avgörande att det flyter på. Halva min omsättning är utkörning och bilarna måste ut snabbt, kunderna vill inte ha kall mat. Vet ni ens vad som är spikat med byggandet än, eller sitter ni bara och skissar fortfarande? För måste vi ta långa omvägar blir det kaos för oss.

3. Interviewer

   Byggstart är inte beslutad, utan den beror på när vägplanen vinner laga kraft och på hur projektet finansieras. Hur dags på dagen brukar du köra mest fram och tillbaka mellan pizzerian och hemmet?

4. Resident

   Aha, okej, så inget är bestämt än alltså. Men för mig är det framför allt under lunchruschen mellan elva och halv två, och sen smäller det ju till på kvällen från halv fem till åtta, nio nånting. Då går utkörningsbilarna i ett. Blir det stopp eller avstängda anslutningar just då, ja då ringer missnöjda kunder direkt för att pizzorna är kalla. Så de tiderna är helt kritiska för mig.

5. Interviewer

   Du rör dig mest under lunchruschen och på kvällen när utkörningsbilarna går i ett. Hur upplever du att trafiksituationen och säkerheten längs vägen fungerar för dig under just de här tiderna?

6. Resident

   Ärligt talat, på kvällarna är det ganska rörigt. Det är mycket trafik och folk har bråttom hem samtidigt som vi måste ut med leveranserna. Det svåraste är när man ska svänga ut från sidogatorna och anslutningarna – man får stå och vänta för länge och då blir folk stressade och tar chanser. Säkerheten är väl sådär när alla hetsar, men för mig handlar det mest om att det inte får bli flaskhalsar. Varje minut vi fastnar vid en dålig korsning är pengar i sjön för min verksamhet.

7. Interviewer

   Du upplever att trafiken är rörig på kvällarna, att det är svårt att svänga ut från anslutningarna och att risken för flaskhalsar kostar tid i verksamheten. Vilka specifika korsningar eller anslutningar längs sträckan är det som brukar skapa mest problem för dig när du kör?

8. Resident

   Det är ju framför allt när man ska ta sig ut från centrumområdet ut på 263:an, och sen när man ska svänga av mot Vänortsringen och de bostadsområdena. Att göra vänstersvängar där under rusningen är hopplöst ibland, man blir stående i evigheter medan maten ligger i bilen och svalnar. Får man inte till ett bra flyt i de svängarna spelar det ingen roll hur fin vägen blir i övrigt. Kommer ni bygga rondeller där eller vad är planen egentligen?

9. Interviewer

   Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Du upplever att vänstersvängarna vid centrum och ut mot Vänortsringen är svåra och skapar köer under rusningen. Vilka förslag eller önskemål har du på hur vägen eller korsningarna bör utformas för att fungera bättre för dig?

10. Resident

    Bra rondeller brukar funka bäst för att hålla rull på trafiken så man slipper stå still och vänta på luckor vid vänstersvängar. Eller åtminstone ordentliga svängfiler så man inte blockerar alla bakom eller blir fast själv. Men viktigast av allt för mig: stäng inte av anslutningarna helt när ni väl bygger! Måste vi köra stora omvägar under byggtiden dör min utkörning direkt. Det måste gå att ta sig in och ut snabbt hela tiden.

11. Interviewer

    Du vill ha rondeller eller svängfiler för bättre flyt, och att anslutningarna inte stängs av helt under byggtiden så att utkörningen kan rulla på. Hur påverkas er verksamhet och dina utkörningsbilar om det blir svårt att komma in på gatorna närmast pizzerian?

12. Resident

    Det blir katastrof, rent ut sagt. Om förarna inte ens kan ta sig ut snabbt från pizzerian eller fastnar när de ska tillbaka och hämta nästa leverans, då rasar hela kedjan. Kunderna väntar inte snällt, de ringer och klagar och nästa gång beställer de från nån annan. Jag tappar halva min omsättning om utkörningen inte fungerar. Hörru, vi börjar bli klara va? Måste ner till ugnarna och kolla förberedelserna inför lunchen.

13. Interviewer

    Du har berättat om hur viktigt det är att utkörningen kan rulla på för din verksamhet och att anslutningarna inte stängs av. Vad är det som är allra viktigast för dig för att de här åtgärderna ska bli bra?

14. Resident

    Att det går snabbt att svänga ut och att trafiken rullar på utan stopp, både nu och när det är färdigt. Och som sagt, framkomligheten under själva byggtiden – stäng inte av vägarna så vi blir instängda. Det är det enda som räknas för mig och min restaurang. Nu måste jag verkligen sticka och ta emot en varuleverans här!

15. Interviewer

    Tack så mycket för att du har tagit dig tid att dela dina synpunkter. Nästa steg är nu att vi sammanfattar allt du har sagt. Du får granska sammanfattningen och ändra det du vill innan något skickas in. När synpunkterna har skickats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen.