Yttrande #3

Synpunkter16

1. Synpunkt 1

   Flyttas busshållplatsen vid Stationsgatan?

   Kollektivtrafik och hållplatserNeutral

2. Synpunkt 2

   Det är framför allt övergångsstället som är det stora stressmomentet, särskilt när bilarna ska svänga höger och inte har uppsikt på oss som går över.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

3. Synpunkt 3

   tempot är högt och att bilisterna är väldigt stressade.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

4. Synpunkt 4

   förarna har fullt fokus på att hitta en lucka i bilkön och svänger höger utan att faktiskt titta om det kommer gående.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

5. Synpunkt 5

   Jag håller henne hårt i handen och stannar alltid till och väntar ut ögonkontakt med föraren innan vi kliver ut.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

6. Synpunkt 6

   Jag tar inga chanser och litar inte på att bilarna stannar bara för att det är ett övergångsställe, även om det gör att vi tappar dyrbara sekunder i vår morgonrutin.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

7. Synpunkt 7

   Det viktigaste är en riktig signalreglering eller en upphöjning vid övergångsstället som tvingar ner farten på de högersvängande bilarna och ger oss gående en tydlig och säker passage.

   Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

8. Synpunkt 8

   Sedan är det helt avgörande för vårt vardagspussel att busshållplatsen vid Stationsgatan inte flyttas längre bort, utan ligger kvar så att bytena fungerar smidigt.

   Kollektivtrafik och hållplatserKritisk

9. Synpunkt 9

   Morgonen under rusningstrafiken är absolut värst. Mellan klockan sju och åtta är alla som mest stressade för att hinna med tåg eller vidare i trafiken, och det är då bilisterna tar flest risker när de ska svänga.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

10. Synpunkt 10

    Samtidigt har vi den där sexminutersluckan att passa, så stressnivån från båda håll krockar verkligen just då.

    Kollektivtrafik och hållplatserNeutral

11. Synpunkt 11

    att övergångsstället blir helt säkert så att jag slipper vara rädd när jag går med min dotter, gärna med rödljus som stoppar svängande bilar

    Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

12. Synpunkt 12

    att hållplatsen vid Stationsgatan behåller sitt nuvarande läge så att vår vardagslogistik till tåget inte spricker.

    Kollektivtrafik och hållplatserKritisk

13. Synpunkt 13

    Hastigheten påverkar tryggheten enormt. När bilarna kommer i för hög fart hinner de varken uppfatta oss eller stanna i tid, särskilt i svängen mot övergångsstället.

    Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

14. Synpunkt 14

    Det skapar en konstant otrygghet och gör att minsta lilla misstag från en stressad förare skulle få katastrofala följder för mig och min dotter.

    Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

15. Synpunkt 15

    För mig är det helt klart trafiksäkerheten och framkomligheten till fots som är det centrala

    Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

16. Synpunkt 16

    bullret är sekundärt i jämförelse med att kunna korsa gatan tryggt med min dotter på morgonen.

    BullerNeutral

Frågor att besvara2

Frågor som samtalet inte kunde svara på. Frågorna besvaras i samrådsredogörelsen.

1. Flyttas busshållplatsen vid Stationsgatan?

   Visa i utskriften

2. Blir övergångsstället signalreglerat eller bara målat?

   Visa i utskriften

Samtalet i sin helhet21

Ordagrann utskrift, i den ordning inläggen gjordes.

1. Intervjuaren

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Boende

   Hej. Jag bor på Stationsgatan och pendlar till Stockholm varje dag, så jag rör mig i området till fots varje morgon. Min morgonrutin är väldigt tajt på sex minuter: jag lämnar min dotter på förskolan, korsar vägen och går direkt upp på perrongen. Flyttas busshållplatsen vid Stationsgatan?

3. Intervjuaren

   Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Hur ser din kvällsrutin ut när du rör dig mellan förskolan, hemmet och stationen?

4. Boende

   På kvällen är det samma väg fast i omvänd ordning – jag kliver av tåget, hämtar på förskolan och går hemåt. Det är framför allt övergångsstället som är det stora stressmomentet, särskilt när bilarna ska svänga höger och inte har uppsikt på oss som går över. Blir övergångsstället signalreglerat eller bara målat?

5. Intervjuaren

   Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Du har berättat att du går samma väg till förskolan och stationen varje morgon och kväll. På vilket sätt märker du av Väg 263 och trafiken under dina promenader där?

6. Boende

   Jag märker det framför allt genom att tempot är högt och att bilisterna är väldigt stressade. När jag går där med min dotter blir det extremt tydligt vid korsningen och övergångsstället – förarna har fullt fokus på att hitta en lucka i bilkön och svänger höger utan att faktiskt titta om det kommer gående. Det gör att man ständigt måste vara på helspänn under de där få minuterna vi rör oss längs vägen.

7. Intervjuaren

   Du upplever att trafiken går i ett högt tempo och att förare ofta missar gående vid övergångsstället. Hur brukar du hantera de situationerna när du är ute och går med din dotter?

8. Boende

   Jag håller henne hårt i handen och stannar alltid till och väntar ut ögonkontakt med föraren innan vi kliver ut. Jag tar inga chanser och litar inte på att bilarna stannar bara för att det är ett övergångsställe, även om det gör att vi tappar dyrbara sekunder i vår morgonrutin.

9. Intervjuaren

   Du brukar stanna upp och söka ögonkontakt med förarna innan du går över med din dotter. Vilka förslag eller önskemål har du på hur vägen eller korsningen skulle kunna utformas för att det ska bli bättre för dig?

10. Boende

    Det viktigaste är en riktig signalreglering eller en upphöjning vid övergångsstället som tvingar ner farten på de högersvängande bilarna och ger oss gående en tydlig och säker passage. Sedan är det helt avgörande för vårt vardagspussel att busshållplatsen vid Stationsgatan inte flyttas längre bort, utan ligger kvar så att bytena fungerar smidigt.

11. Intervjuaren

    Du önskar en signalreglering eller en upphöjning vid övergångsstället och att busshållplatsen ligger kvar. När på dagen upplever du att situationen vid övergångsstället är som svårast?

12. Boende

    Morgonen under rusningstrafiken är absolut värst. Mellan klockan sju och åtta är alla som mest stressade för att hinna med tåg eller vidare i trafiken, och det är då bilisterna tar flest risker när de ska svänga. Samtidigt har vi den där sexminutersluckan att passa, så stressnivån från båda håll krockar verkligen just då.

13. Intervjuaren

    Du har berättat att rusningstrafiken på morgonen är svårast, särskilt mellan klockan sju och åtta. Vad är det viktigaste för att åtgärderna längs vägen ska bli bra för dig?

14. Boende

    Det viktigaste för mig är två saker: att övergångsstället blir helt säkert så att jag slipper vara rädd när jag går med min dotter, gärna med rödljus som stoppar svängande bilar, och att hållplatsen vid Stationsgatan behåller sitt nuvarande läge så att vår vardagslogistik till tåget inte spricker.

15. Intervjuaren

    Du har nämnt att en säker övergång och att hållplatsen ligger kvar är det viktigaste för dig. Hur påverkar bilarnas hastighet den trygghet som du känner när du korsar vägen?

16. Boende

    Hastigheten påverkar tryggheten enormt. När bilarna kommer i för hög fart hinner de varken uppfatta oss eller stanna i tid, särskilt i svängen mot övergångsstället. Det skapar en konstant otrygghet och gör att minsta lilla misstag från en stressad förare skulle få katastrofala följder för mig och min dotter.

17. Intervjuaren

    Du upplever att den höga hastigheten skapar en ständig otrygghet och att bilar hinner stanna för dåligt i svängen. Många som bor längs vägen brukar ta upp sådant som buller, trafiksäkerhet eller hur man tar sig fram till fots och med cykel, och jag vill fråga om något av det är viktigt för dig också, eller om vi är klara?

18. Boende

    För mig är det helt klart trafiksäkerheten och framkomligheten till fots som är det centrala, bullret är sekundärt i jämförelse med att kunna korsa gatan tryggt med min dotter på morgonen. Så för min del har vi täckt in det viktigaste nu och vi kan gå vidare.

19. Intervjuaren

    Du upplever att trafiksäkerhet och att komma fram till fots är det som spelar störst roll för dig. Finns det något mer som du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

20. Boende

    Nej, det var allt från min sida. Jag har fått fram mina viktigaste punkter om övergångsstället och hållplatsen.

21. Intervjuaren

    Tack för dina synpunkter. Nästa steg är en sammanfattning som du får granska och ändra innan något skickas in. När dina synpunkter har skickats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen.