Yttrande #38

Synpunkter14

1. Synpunkt 1

   Alltså, för det första är det ju hela den här grejen med att korsa vägen på vintern. Vid typ sju på morgonen i november och december är det ju kolsvart, svinkallt och bilarna bara blåser förbi. Man känner sig inte direkt supersynlig, och det är ärligt talat rätt läskigt att ta sig över till hållplatsen utan att bli överkörd.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

2. Synpunkt 2

   Och sen har man ju hört rykten om att hållplatsen kanske ska flyttas längre bort? Om de gör det och lägger till typ tre minuters gångväg så spricker ju hela mitt schema.

   Kollektivtrafik och hållplatserKritisk

3. Synpunkt 3

   Alltså runt 07.10 är det ju ganska hetsigt. Alla verkar ha precis lika mycket panik och bråttom som jag har, så bilarna dundrar bara på.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

4. Synpunkt 4

   Det är inte så att det står helt stilla i köer just då, utan mer att de kör ganska fort och ogärna stannar.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

5. Synpunkt 5

   Prioritet ett är ju typ: rör inte min busshållplats! Flyttar de den längre bort kommer jag behöva sätta klockan på typ 05.30 och det är helt uteslutet.

   Kollektivtrafik och hållplatserKritisk

6. Synpunkt 6

   Och prioritet två är verkligen att fixa ett ordentligt och upplyst övergångsställe.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

7. Synpunkt 7

   Kanske sänka farten lite där folk faktiskt ska gå över till bussen också.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

8. Synpunkt 8

   Alltså, en ny gång- och cykelväg låter väl trevligt i teorin, men jag cyklar ju liksom inte direkt in till stan varje morgon.

   Gång- och cykelvägarNeutral

9. Synpunkt 9

   hållplatsen måste vara kvar så nära som möjligt så jag inte missar 07.13-bussen

   Kollektivtrafik och hållplatserKritisk

10. Synpunkt 10

    det måste bli en säker, upplyst övergång så att man syns och slipper kasta sig ut framför bilarna i beckmörkret.

    Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

11. Synpunkt 11

    när man kliver av bussen och ska korsa vägen tillbaka hem mot Atletvägen är det samma visa igen: man står där i mörkret och hoppas på att nån bil faktiskt tänker stanna och inte bara blåsa förbi.

    Kollektivtrafik och hållplatserNeutral

12. Synpunkt 12

    Ja men typ, fast tvärtom då. På vintern är det ju lika kolsvart när jag kommer hem runt typ 16.45 eller 17.00. Då är det rusningstrafik åt andra hållet istället, och folk verkar ha minst lika bråttom hem till middagen som de hade till jobbet på morgonen.

    Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

13. Synpunkt 13

    Så låt hållplatsen vara och fixa lite ordentligt ljus, så är jag helnöjd.

    Kollektivtrafik och hållplatserPositiv

14. Synpunkt 14

    beroende av bussen varje dag så hänger hela livet på några få minuter och att man faktiskt vågar ta sig över vägen.

    Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

Frågor att besvara1

Frågor som samtalet inte kunde svara på. Frågorna besvaras i samrådsredogörelsen.

1. finns det något konkret förslag på att busshållplatsen ska flyttas, eller är det bara ett rykte?

   Visa i utskriften

Samtalet i sin helhet21

Ordagrann utskrift, i den ordning inläggen gjordes.

1. Intervjuaren

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Boende

   Tjena! Jag bor här, hemma på Atletvägen. Går sista året på gymnasiet inne i stan, så jag måste ta mig härifrån precis varje evig morgon. Hela min vardag hänger typ på att tajma bussen till pendeltåget vid stationen, så ja – jag bor här och är fast i att pendla längs vägen varje dag.

3. Intervjuaren

   Du bor alltså på Atletvägen och pendlar med bussen till stationen varje vardagsmorgon. Vilken tid på morgonen brukar du ge dig av hemifrån?

4. Boende

   Jag kliver ut genom dörren prick 07.08. Då har jag precis lagom med tid för att hinna till bussen som går 07.13. Skulle jag missa den så missar jag pendeln som går 07.28, och då spricker hela min morgon och jag kommer för sent till första lektionen som börjar 08.15. Så ja, marginalerna är inte direkt enorma.

5. Intervjuaren

   Du har en ganska tight tidtabell på morgonen där klockan 07.08 gäller för att hinna med bussen klockan 07.13 och vidare till lektionen. På vilket sätt märker du av att Väg 263 och trafiken påverkar dig och dina vardagsresor?

6. Boende

   Alltså, för det första är det ju hela den här grejen med att korsa vägen på vintern. Vid typ sju på morgonen i november och december är det ju kolsvart, svinkallt och bilarna bara blåser förbi. Man känner sig inte direkt supersynlig, och det är ärligt talat rätt läskigt att ta sig över till hållplatsen utan att bli överkörd. Och sen har man ju hört rykten om att hållplatsen kanske ska flyttas längre bort? Om de gör det och lägger till typ tre minuters gångväg så spricker ju hela mitt schema. Då hinner jag inte 07.13-bussen om jag inte ska behöva gå upp mitt i natten, typ. Så det påverkar verkligen hur stressad man är redan innan man ens har kommit till skolan.

7. Intervjuaren

   Du är orolig för att en flyttad hållplats ska göra att du missar bussen och för att det är svårt att synas när du korsar vägen på morgonen. Hur upplever du att biltrafiken längs vägen flyter på under den tiden på dygnet?

8. Boende

   Alltså runt 07.10 är det ju ganska hetsigt. Alla verkar ha precis lika mycket panik och bråttom som jag har, så bilarna dundrar bara på. Det är liksom ett konstant flöde av morgonstressade pendlare. Det är inte så att det står helt stilla i köer just då, utan mer att de kör ganska fort och ogärna stannar. Vilket gör det ännu charmigare att försöka hitta en lucka och springa över i mörkret.

9. Intervjuaren

   Du upplever att bilarna kör fort och har bråttom runt sjutiden på morgonen, vilket gör det svårt att hitta en lucka när du ska korsa vägen. Vilka förslag och önskemål har du på åtgärder som kan göra din väg till bussen bättre?

10. Boende

    Prioritet ett är ju typ: rör inte min busshållplats! Flyttar de den längre bort kommer jag behöva sätta klockan på typ 05.30 och det är helt uteslutet. Och prioritet två är verkligen att fixa ett ordentligt och upplyst övergångsställe. Typ rejäl belysning så att bilarna faktiskt fattar att det finns människor som försöker korsa vägen i mörkret utan att riskera livet. Kanske sänka farten lite där folk faktiskt ska gå över till bussen också. Det känns ju inte som att man begär rymdforskning direkt, bara lite ljus och att slippa gå en omväg.

11. Intervjuaren

    Du vill att busshållplatsen ska vara kvar på samma ställe, och att man bygger ett ordentligt, upplyst övergångsställe med lägre fart för bilarna. Hur tänker du kring de planerade åtgärderna med en ny gång- och cykelväg längs sträckan?

12. Boende

    Alltså, en ny gång- och cykelväg låter väl trevligt i teorin, men jag cyklar ju liksom inte direkt in till stan varje morgon. För mig handlar det bara om de där metrarna från dörren till bussen. Så visst, jättebra om det blir slätt och fint, men det spelar ju noll roll om det inte finns bra lyktstolpar längs vägen. Och framför allt: om de bygger en fin cykelbana och som "tack" flyttar bort busshållplatsen för att den inte får plats, då har de ju helt missat poängen för oss som faktiskt åker kollektivt. Så länge den är upplyst och inte sabbar min hållplats är jag fine med det.

13. Intervjuaren

    Du tycker att en gång- och cykelväg är bra så länge den har belysning och inte leder till att din busshållplats flyttas. Vad är det som är allra viktigast för dig för att de här åtgärderna ska bli bra?

14. Boende

    Det absolut viktigaste är att inte sabba mina morgonrutiner och att jag överlever vägen dit, typ. Alltså: hållplatsen måste vara kvar så nära som möjligt så jag inte missar 07.13-bussen, och det måste bli en säker, upplyst övergång så att man syns och slipper kasta sig ut framför bilarna i beckmörkret. Det är typ allt jag bryr mig om.

15. Intervjuaren

    Det viktigaste för dig är att hållplatsen ligger kvar nära hemmet så att du hinner med bussen, och att det blir ett säkert och upplyst övergångsställe. Brukar du uppleva att det är samma problem med mörker och höga hastigheter när du kommer hem på eftermiddagen eller kvällen?

16. Boende

    Ja men typ, fast tvärtom då. På vintern är det ju lika kolsvart när jag kommer hem runt typ 16.45 eller 17.00. Då är det rusningstrafik åt andra hållet istället, och folk verkar ha minst lika bråttom hem till middagen som de hade till jobbet på morgonen. Så när man kliver av bussen och ska korsa vägen tillbaka hem mot Atletvägen är det samma visa igen: man står där i mörkret och hoppas på att nån bil faktiskt tänker stanna och inte bara blåsa förbi. Så belysning och säker övergång behövs verkligen på eftermiddagen också.

17. Intervjuaren

    Du märker av samma problem med mörker och höga hastigheter när du ska korsa vägen hem igen på sena eftermiddagen. Finns det något mer som du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

18. Boende

    Nej, alltså, jag tror vi har täckt det mesta. Bara de fattar att för oss som bor här och är beroende av bussen varje dag så hänger hela livet på några få minuter och att man faktiskt vågar ta sig över vägen. Så låt hållplatsen vara och fixa lite ordentligt ljus, så är jag helnöjd.

19. Intervjuaren

    Har du någon fråga till projektet som du vill få svar på?

20. Boende

    Ja, faktiskt: finns det något konkret förslag på att busshållplatsen *ska* flyttas, eller är det bara ett rykte? Och när får man reda på hur det blir? Man vill ju gärna veta om man behöver ställa om väckarklockan för resten av gymnasietiden eller inte.

21. Intervjuaren

    Det vet jag inte, men jag skickar frågan vidare till projektet. Tack så mycket för att du har delat dina synpunkter med oss idag. Innan allt skickas in sammanställs det här samtalet i ett förslag som du får granska och ändra. När synpunkterna har lämnats in blir de en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen. Tack för din medverkan och ha en fin dag.