Yttrande #40

Synpunkter14

1. Synpunkt 1

   jag cyklar fram och tillbaka där emellan ganska mycket, ofta rätt sent på kvällarna eller nätterna.

   Gång- och cykelvägarNeutral

2. Synpunkt 2

   Jag rullar ner från Tingvallavägen och tar mig ut mot 263:an och sen cykelvägarna vidare mot flygplatsen. Det är den smidigaste vägen för mig, så det blir samma sträcka varje dag fram och tillbaka.

   Gång- och cykelvägarNeutral

3. Synpunkt 3

   När jag cyklar hem vid halv tolv på natten är det väl inte jättekul precis innan korsningen. Det är ganska mörkt där och bilarna brukar hålla rätt bra fart, så det känns lite obehagligt ibland.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

4. Synpunkt 4

   Man blir väl lite extra vaksam just den biten. Jag kollar en extra gång och ser till att lysena på cykeln verkligen syns ordentligt.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

5. Synpunkt 5

   Man blir väl lite extra vaksam just den biten. Jag kollar en extra gång och ser till att lysena på cykeln verkligen syns ordentligt. Det är inte så att jag är livrädd eller slutar cykla liksom, men man slappnar ju inte direkt av när bilarna swishar förbi så där fort i mörkret.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

6. Synpunkt 6

   Lite bättre belysning hade ju inte skadat, så att man både ser och syns lite bättre på den där mörka biten.

   Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

7. Synpunkt 7

   Och kanske något som får bilarna att sakta ner lite innan korsningen.

   Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

8. Synpunkt 8

   Det är väl mest där man kommer ner från Tingvallavägen och ska ut mot 263:an, den korsningen och sträckan precis innan.

   Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

9. Synpunkt 9

   Det är just där det känns som mörkast och bilarna har hunnit få upp farten på vägen.

   Trafiksäkerhet och hastighetKritisk

10. Synpunkt 10

    Bara att man känner sig lite tryggare när man rullar hem på nätterna, egentligen. Att det faktiskt blir ljust nog så man ser ordentligt och att farten på bilarna dämpas lite just där.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

11. Synpunkt 11

    Så länge det blir säkrare att korsa och cykla förbi där så är jag nöjd, det behöver inte vara konstigare än så.

    Gång- och cykelvägarPositiv

12. Synpunkt 12

    typ ett gupp eller en upphöjd övergång kanske? Eller en rondell. Vad som helst egentligen som tvingar dem att släppa lite på gasen så man hinner reagera om det behövs.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

13. Synpunkt 13

    säkerheten och sikten när jag cyklar som spelar roll.

    Trafiksäkerhet och hastighetNeutral

14. Synpunkt 14

    Bara lite bättre ljus och att bilarna saktar ner lite, så blir det toppen.

    Trafiksäkerhet och hastighetPositiv

Frågor att besvara0

Samtalet lämnade inga frågor vidare.

Samtalet i sin helhet21

Ordagrann utskrift, i den ordning inläggen gjordes.

1. Intervjuaren

   Hej. Tack för att du vill dela dina synpunkter om Väg 263 genom Märsta – trafiksäkerhets- och framkomlighetsåtgärder. Samtalet tar ungefär tio minuter. Jag ställer frågor om hur du använder området och vad som är viktigt för dig. Du kan hoppa över frågor och avsluta när du vill. Innan något skickas in får du se en sammanfattning som du kan ändra. Berätta gärna först: vad har du för koppling till området kring vägen? Bor du här, arbetar du här, eller passerar du på väg någon annanstans?

2. Boende

   Hej. Jo, jag bor här, hyr ett rum i en villa på Tingvallavägen. Och så jobbar jag ute på Arlanda med bagaget, så jag cyklar fram och tillbaka där emellan ganska mycket, ofta rätt sent på kvällarna eller nätterna. Så både och, kan man väl säga.

3. Intervjuaren

   Du bor alltså på Tingvallavägen och cyklar till och från jobbet på Arlanda, ofta sent på kvällarna eller nätterna. Vilken väg brukar du ta när du cyklar mellan ditt hem och Arlanda?

4. Boende

   Jag rullar ner från Tingvallavägen och tar mig ut mot 263:an och sen cykelvägarna vidare mot flygplatsen. Det är den smidigaste vägen för mig, så det blir samma sträcka varje dag fram och tillbaka.

5. Intervjuaren

   Du brukar cykla från Tingvallavägen ut på väg 263 och sedan vidare på cykelvägarna mot Arlanda varje dag. Hur upplever du att den sträckan fungerar för dig i vardagen?

6. Boende

   Det funkar väl oftast okej, men det beror på när på dygnet det är. När jag cyklar hem vid halv tolv på natten är det väl inte jättekul precis innan korsningen. Det är ganska mörkt där och bilarna brukar hålla rätt bra fart, så det känns lite obehagligt ibland. På dagarna tänker man inte lika mycket på det, då rullar det bara på.

7. Intervjuaren

   Du upplever att det känns mörkt och att bilarna håller bra fart vid korsningen när du cyklar hem sent på natten. Hur påverkar det här dig när du är ute och cyklar den tiden på dygnet?

8. Boende

   Man blir väl lite extra vaksam just den biten. Jag kollar en extra gång och ser till att lysena på cykeln verkligen syns ordentligt. Det är inte så att jag är livrädd eller slutar cykla liksom, men man slappnar ju inte direkt av när bilarna swishar förbi så där fort i mörkret. Man vill mest bara ta sig förbi och komma hem och sova.

9. Intervjuaren

   Du är extra vaksam och kollar lysena när bilarna kör förbi i mörkret på väg hem från jobbet. Vilka förslag eller önskemål har du på hur den här sträckan och korsningen skulle kunna bli bättre för dig?

10. Boende

    Lite bättre belysning hade ju inte skadat, så att man både ser och syns lite bättre på den där mörka biten. Och kanske något som får bilarna att sakta ner lite innan korsningen. Det behöver inte vara något jätteavancerat, men det vore skönt att slippa känna att man har bilar som blåser förbi i full fart precis bredvid en.

11. Intervjuaren

    Du vill ha bättre belysning och något som får bilarna att sakta ner vid korsningen. Vilken plats eller exakt korsning är det som du tänker på när du önskar de här förändringarna?

12. Boende

    Det är väl mest där man kommer ner från Tingvallavägen och ska ut mot 263:an, den korsningen och sträckan precis innan. Det är just där det känns som mörkast och bilarna har hunnit få upp farten på vägen.

13. Intervjuaren

    Du tänker främst på korsningen där du kommer ner från Tingvallavägen till väg 263 och sträckan precis innan. Vad är det som är viktigast för dig för att åtgärderna ska bli bra?

14. Boende

    Bara att man känner sig lite tryggare när man rullar hem på nätterna, egentligen. Att det faktiskt blir ljust nog så man ser ordentligt och att farten på bilarna dämpas lite just där. Så länge det blir säkrare att korsa och cykla förbi där så är jag nöjd, det behöver inte vara konstigare än så.

15. Intervjuaren

    Du tycker det är viktigast att det blir mer ljus och lägre fart på bilarna så att du känner dig tryggare när du cyklar hem på nätterna. Finns det någon speciell typ av åtgärd som du tänker på för att få bilarna att sakta in just där?

16. Boende

    Nja, jag är ju ingen expert på sånt där direkt, men typ ett gupp eller en upphöjd övergång kanske? Eller en rondell. Vad som helst egentligen som tvingar dem att släppa lite på gasen så man hinner reagera om det behövs.

17. Intervjuaren

    Du tänker dig ett farthinder, en upphöjd övergång eller kanske en rondell som tvingar bilarna att sakta ner. Många som bor längs vägen brukar ta upp sådant som buller, trafiksäkerhet eller hur man tar sig fram till fots och med cykel, och är något av det viktigt för dig också, eller är vi klara?

18. Boende

    För min del är det nog mest just säkerheten och sikten när jag cyklar som spelar roll. Ljudet och sånt bryr jag mig inte så mycket om, jag sover ändå med öronproppar så det stör mig inte. Så jag känner mig ganska klar med det jag hade att säga.

19. Intervjuaren

    Finns det något mer som du vill att projektet ska känna till, som vi inte har pratat om?

20. Boende

    Nej, det tror jag inte. Det var nog allt från min sida. Bara lite bättre ljus och att bilarna saktar ner lite, så blir det toppen. Tack ändå!

21. Intervjuaren

    Tack så mycket för att du har delat med dig av dina synpunkter. Nästa steg är nu en sammanfattning som du får granska och ändra innan något skickas in, och de inskickade synpunkterna blir en del av samrådet och tas upp i samrådsredogörelsen.